街道时速300公里，比高铁还快！东京公路飙车，难道只是个传说？
听觉跟不上视觉，一道道 LED 带出的炫光掠过，改装车开足马力在高速上嚣张地暴走「炸街」。
这里曾经是一个由「速度与激情」共同支配的世界。
周五晚，山田下班从新宿附近的游戏公司打卡下班。
跟往常不一样，他进入电梯后并没有按下通往大堂的一楼按钮，而是去了负四层的停车场。
自己的蓝色马自达 Rx8 在一堆黑色丰田中特别亮眼，山田压抑住兴奋，发动车子。
改装过的排气尾喉在地下停车场内的回响，在他听来就像 Party 开始的暖场音乐。
周五，这是山田每周唯一一天开车上下班。
昂贵的停车费让绝大多数上班族都成了「周末司机」，即使有车，平时也不用。
他很快开上了在这座城市里扭得乱七八糟的首都高速。
东京的首都高速可以说是世界上最复杂的道路系统之一，也是夜游东京最酷的路线。
山田说，「遇到关系好的朋友来东京，我基本会带着上车去首都高速公路兜几圈，这才是欣赏东京动感之夜的正确方式。」
高速网覆盖整个东京和埼玉前千叶神奈川的部分地区，很多出租车司机都无法记清这些杂乱如麻的线路是怎么扭到一块儿的。
山田则早就可以轻车熟路地在高速上穿梭，从任何出口前往要去的地方。
而他最常去的地方只有两个：位于东京江东区的「辰巳PA」和位于横滨的「大黑PA」。
这两个地方其实就是首都高速上的两个服务区，但在车友眼里，它们则是周末夜晚放肆癫狂的天堂。
曾几何时，这里被灯光和噪音所笼罩。
在改得面目全非的超跑前面，性感辣妹一字排开，那是日本地下赛车文化的鼎盛时期。
鼎盛时期的产物之一，是于 1987 年成立的午夜俱乐部（Midnight Club）。
当时湾岸线上的暴走族非常猖狂，为了灭一灭他们的威风，吉田荣一成立了 Midnight Club。
加入午夜俱乐部的第一条规则是不准谈论午夜俱乐部，第二条规则是你必须拥有一辆车速超 257 km/h 的跑车。
因为俱乐部中的成员随随便便就能跑出将近 300km/h 的时速。
为了追求极致风阻系数，所有的赛车均拆掉了雨刮。
他们的座右铭是，「漂移和越野是为了弱者，速度才是检验真理的唯一标准」。
午夜俱乐部一时名震海外，还出了同名游戏。
当新成员加入 Midnight Club 时，他们都会被视为一年的学徒。
为期一年的观察期结束后，最终只有 10％的车手有资格转正。
俱乐部明确规定了：
比赛不准赌气，跑不过就是跑不过，严禁在马路上斗气。
如果你做出了这种过激行为，那么你就可以收拾行李走人了。
这些规矩真正帮助团队提高了驾驶员的素质。
赛道上的一切，超越胜负，关乎荣誉。
除了藤原拓海，在日本街头赛车界，有两个名字无人不知晓。
飙车狂徒 ——诸星伸一（Shinichi Morohoshi）
「我用生命在飙车，我创造自己的未来。有我，就有路。」
- Shinichi Morohoshi
他是东京街头赛车的狂徒，以恶名为荣，一脚踏着正常的人生轨道，一脚踩着危机四伏的地下社会。
玩过《极品飞车19》的人一定知道，他是游戏的第三个 Boss，手下的组织称为「诸星一家」。
Morohoshi 看得上的街车，必须是最快、最噪、最炫的，这跟他本人低调的个性截然不同。
他极少对外公开自己的来历和故事，但在深夜的东京街头，你总能在快速道路上看到他的身影。
改装得最厉害、最亮最艳的兰博基尼，就是他的。
自我，不装，不废话，使他被捧作地下世界的英雄。
「17 岁那年爱上第一辆兰博基尼开始，15 年来，我努力工作省吃俭用，现在，我早已实现了自己的理想。」
另外一位则是一生只改装保时捷的国际改车巨匠 —— 中井启（Akira Nakai）
他的神级地位，不是因为他有多串、有多牛皮、有多癫狂，而是他那穷尽一生、只为做好一件事的专注。
他是个不折不扣的汽车艺术家，一头凌乱不堪的卷发，布满老茧的双手，烟不离口，机不离手，十足一个汽修工的形象，却造出了一台台堪称全球最狂野的保时捷。
他的改装车品牌 RWB 是日本少有的保时捷指定改装店，粉丝布满全球。
「每一辆车都有着自己的灵魂，一半是与生俱来，而另一半则是它的主人所赋予的，所以我改装的保时捷都是其主人交付于我，透过我的双手做出来的。」
- Akira Nakai
中井启没有选择做大做强，开连锁，搞加盟。
自 RWB 成立以来，几乎所有保时捷都是经他亲手调配改装而成。
为了确保每一件 RWB 的出品都是独一无二的，中井启往往先会亲自驾驶车主的车，与车主进行深入的沟通，了解车主的性格以及驾驶的风格后，才会动手打造。
「我还是孩子的时候，就很喜欢汽车。从模型车玩到真实的改装车，尤其热爱保时捷。」
基本上中井启会以全手工方式安装所有部件、测量每一块板材，用手触摸衔接处的缝隙，亲手为每块板件打磨数十次。
他可说几乎把瑞士人造表的态度，放在了改车上。
也是因为这种近乎变态的偏执与专注，「Stella Artois」RWB 930 于 2009 年在 Tokyo Auto Salon 出圈后，从此风靡全球。
就在去年，RWB 与丹麦定制腕表品牌 REC 合作推出【REC RWB 901】限量款。
RWB 最大的特色是拥有极其夸张的扰流车身，两款限量款 Stella 和 Rotana 都继承了 RWB 夸张霸气的工业设计。
「我将一生的热情都倾注在速度上，无论身在何处，我的心都在飙车的路上。」
- Akira Nakai
这个视频看得我热血沸腾、高潮滚滚，或许可以让大家更接近真相。
带着最初的激情，追寻着最初的梦想，感受着最初的体验，我们上路吧。
在路上，我们永远年轻，永远热泪盈眶。
参考资料：
Japanese Street Racer: http://www.smash.com/gopro-delve-neon-lit-dark-japanese-street-racing-scene/
The Mid Night Club: Japan’s Most Infamous Street Racers：https://thebackroads.co.uk/2019/02/06/the-mid-night-club-japans-most-infamous-street-racers/
Japanese car modifying culture: https://www.topgear.com/car-news/big-reads/heres-whats-happened-to-japanese-car-modifying-culture
当漂移之神邂逅暴走狂徒：https://www.redbull.com/cn-zh/nihon-nights-mad-mike-video
/关于 @七哥MrLu/
我呢，圈里的朋友叫我七哥，喜欢研究小众文化。从事纹身行业好多年。10 年前是个FPGA芯片工程师，也曾经是上市公司前内容运营总监，目前是亚文化媒体 ChokStick 内容负责人，和骚刺青 ChokTattoo 纹身师。在不用纹身的日子里，我会分享一些给我带来快乐的小众玩意、设计创意、生活点滴，希望也能给你带来快乐
我呢，圈里的朋友叫我七哥，喜欢研究小众文化。从事纹身行业好多年。10 年前是个FPGA芯片工程师，也曾经是上市公司前内容运营总监，目前是亚文化媒体 ChokStick 内容负责人，和骚刺青 ChokTattoo 纹身师。在不用纹身的日子里，我会分享一些给我带来快乐的小众玩意、设计创意、生活点滴，希望也能给你带来快乐
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